目前日期文章:200807 (19)

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小頭小Q邀請一眾小友到他們家作客, 麻雀腳外遊未返, 一眾老千們只好忍忍手. 小頭曾謙稱自己屋企為狹小、膚淺、懶理、破舊、混亂、積塵等六短的「兼六家」, 所以是日聚會命名為兼六家之晚餐. 當到達會場時, 大廚們正在大展身手. 是日菜單:

お通し: 和風蕃茄


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有一天, 我一個人駕車了.

早上發出黃色暴雨驚警告, 看看窗外, 不得不打消駕車外出的念頭, 始終有點害怕. 兩個多小時後, 雨勢減弱了, 想了一會, 還是想出去, 打了個電話, 說: 我都係揸車出去, 我會小心揸車架喇! 答: 唔… 你識唔識開水撥呀? 我答: 識… (不過未開過)

上到車, 較好坐椅調好倒後鏡, 便先試一下如何開水撥. 之後, 就是第一個挑戰: 如何駛出停車場? 這不是我第一次駛出這個停車場, 不過之前是有人在我身邊. 另一方面, 是先要倒車才可把車駛出, 為了安全起見, 我用了六手軚掉頭.

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從東京返嚟之後, 第一次同日文同學仔食飯.

席間, 我變得好有問題, 因為我有好多問題要問.

羽田機場如何?

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每年的農曆新年, 我都會盡量安排外遊, 因為留在香港, 實在有點悶至發瘋. 在去年八月底時, 本來訂了農曆年前往東京的機票, 更買了滑雪褲, 還要幾經辛苦才確認早去晚返的航班. 不過最後友人因工事繁忙, 預計也不能成行, 只好把旅程順延至暑假, 並希望完成上一年大阪之旅未完成的事. 為免有差遲, 年初時已訂好了機位, 以防萬一.

還記得那天是二月二十九日, 九時多正在火車上往羅湖方向走, 看到是旅行社的海豚小姐來電, 心想: 唔係咁快要出機票嘛?! 噢, 甜美親切的聲音帶來了好消息. 原來國泰當天開始做為期十天的飛撲精選, 往東京機票只需$1990, 而且完全適用於我的行程, 不過照原定日期出發, 就只有午去午返的航班才有確認的機位(早上及下午分別只有一班指定航班可選擇). 單買機票, 就比原定的套票, 每人省卻了接近$1000, 四個人就省掉$4000了, 不用想了吧! 去程航班就是CX508, 16:10於香港出發, 到達成田時間為21:25.

出了機票, 訂好了酒店及決定了要去山梨縣後, 行程一直擱在一邊. 到出發前大約一兩星期, 才認真的把行程再拿出來想一想, 再預約一些體驗項目.

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有一天, 當帥哥西遊遇上小彭日遊...

帥哥西遊之手信...

各位觀眾...

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有一天, 我收到了一個檔案.

對大家來說, 可能沒什麼特別, 但對我來說是另有一番意思, 很感動!


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這次旅程, 出發前除了確定一蘭及一風堂(最後也沒有去)的位置之外, 其他吃的, 也沒有安排過. 大家為了要買, 吃的也以經濟為大前提, 不過蟹道樂還是要去的.

DAY 1
晚飯(消夜) : 一蘭

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認識我的, 也知道我第一次去日本, 是為了夾公仔. 而團友嘛, 亦可以說是一天不能不夾的.

今次已夾得很理性. 明顯不太在狀態的我, 出現了不少unforced errors, 夾大公仔更沒有我份兒. 團友狀態大勇, 收穫甚豐.


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(以下是一些關於富士山下三天駕車的個人感想及經驗)

· 出發前兩天才轉租シエンタ, 擔心是正常的!
· 據聞我取車開車時表現鎮定, 亦很有自信地在沒有導航指示下駕車回酒店。
· 當要開車由池袋往御殿場時, 我被勸喻暫時不要駕車: 因為太緊張…

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半夜醒來, 蓋著羽絨被的我, 有點熱, 或許是沒有開窗的緣故. 再醒來時, 頭痛得令我不得不起來, 便去C6預備早餐.

A2:


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二時五十分, 起床… 最初梳洗的速度也很緩慢, 就連花灑出熱水也等了好一會… 但一想起正在趕時間, 便即時加速… 而要穿的衣服鞋襪, 前一個晚上我也已準備好.

三時十五分, 到達了酒店大堂, 外面漆黑一片. 夜班職員佐藤先生出來和我打招呼. 原來佐藤先生就是一直跟我電郵聯絡的人, 談了幾句, ご来光バス準時於三時二十分到達. 車上, 已有兩名乘客, 最初還以為沒有人會參加這樣的旅行團. 之後去了三間旅館, 接了另外的七個人, 這一團, 共有十人, 包括八名日本人, 一名瑞士人及一名港燦.

大概四時二十分, 巴士便到達了富士山五合目(河口湖口, 標高2305m). 一位領隊先生在迎接我們, 簡單地介紹了富士山的歷史, 演變, 以及富士五湖後, 便前往觀景台. 很久沒有看見那麼遼闊的天空, 雖然我一面震騰騰(氣溫應該在十五度以下, 日出後的氣溫是十五度), 但內心卻很興奮. 不一會, 就是日出的一刻.

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這次旅程, 買了一張東京入東京走的七天機票. 團友們絕對有能力買足七天(第一天零晨十二時才到酒店呢, 可以不計算), 亦不介意把買到的先寄回家. 旅程的第五天, 我們租了一輛七人小汽車(原本是五人小汽車), 去了東京近郊來個三天自駕遊.

取了車, 便駕車回酒店接團友. 當我在酒店門前徘徊時, 竟然遇上日語同學仔, 雖然我也知道他們住在附近, 但偶然的碰上, 實在有說不出的高興. 當團友們陸續上車, 放好行李後, 我便坐上司機位. 車還未動, 我被領航員趕了下車… 而我, 就做回我的領航員.

上了首都高速, 時速經常維持在20公里之間, 因為有交通事故. 用了接近一小時, 才能轉到東名高速. 第一站要去的, 就是唔買都有得睇下富士山的御殿場outlet. 我想我有點購物過度, 已沒有再買的衝動, 有點餓, 便邊逛邊找吃的.

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在中込果園有團友試食了一些車厘子, 不過說很酸. 團友們對於さくらんぼ狩り其實也有一點猶豫. 不過摘車厘子對我是一個十多年前的未完心願, 無論如何一定要趁這次機會去完成.

我們去了北杜市曾取得農林水産大臣賞的岩原果樹園, さくらんぼ狩り收費2000円, 任食40分鐘.


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這個初夏之旅, 對我來說, 最重要的目的是桃狩り. 又為了配合大減價, 所以一定要在六月底七月頭出發. 而在這個時段, 就只有山梨才最穩陣, 一定有桃狩り.

如沒記錯山梨的中込果園是我第一個在網上接觸得到的日本果園, 因為是有少數有英文資料的果園. 怎也料不到, 多年後我真的會前去摘生果.

もも狩り緊接在ブルーベリー狩り之後, 每人3000円, 不限時段, 另附有2000円的お土産.

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對於果物狩り, 有些人會認為去市場買比去果園採摘還要抵, 無論怎樣吃也很難回本, 還要浪費交通費及時間. 而我, 會認為在果園親手去摘果物, 是有著另一番意義, 所以季節許可, 去旅行時一定會去摘生果.

第一種果物, 是臨時加插的, 因為是我不喜歡吃的藍莓.

在河口湖自然生活館看到有ブルーベリー狩り, 團友想試一下, 便去了(車程五分鐘以內), 費用1000円, 限時40分鐘.

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大減價, 怎能抗拒呢! 三天的購物時間, 滿以為足夠有餘, 似乎團友們有能力買足一星期.

第一次去入間市的Outlet, 雖然每間店舖的面積不大, 但貨品又齊又新, 怎能夠忍手呢!


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這是我第二次來九州. 福岡給我的感覺, 到現在依然是一個很悶的地方. 博多駅旁沒有大型百貨公司, 購物點八時便關門, 還沒遇上二十四小時營業的商店(不是便利店), 沒很多夾公仔的地方, 而且只夾得三個公仔兩個匙扣.

但是, 實實在在的, 福岡又可以精彩得令我難以忘懷, 很開心. 相同的地點, 配上不同的人物組合, 出來的結果, 會截然不同. 福岡曾是一個令我有遺憾的地方, 從沒有想過這裡可以很快樂. 快樂的同時, 也要學會去珍惜和感謝.

時間地點人物, 同樣地再次發生的機會是微乎其微, 我慶幸有緣遇上過這一次的旅程. 三個互不相識, 不同性格的人, 因為我的緣故要走在一起, 一同生活三五天, 不是容易的事. 就是包容和忍耐, 對我來說, 知易行難.

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轉眼又完成了八天的日本之旅.


完成了一些心願, , 又一次新的旅遊體驗.

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0432, 你做緊d咩呢?

7月3日(木)的0432, 我就企晌富士山五合目睇日出.


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