(以下是一些關於富士山下三天駕車的個人感想及經驗)

· 出發前兩天才轉租シエンタ, 擔心是正常的!
· 據聞我取車開車時表現鎮定, 亦很有自信地在沒有導航指示下駕車回酒店。
· 當要開車由池袋往御殿場時, 我被勸喻暫時不要駕車: 因為太緊張…

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半夜醒來, 蓋著羽絨被的我, 有點熱, 或許是沒有開窗的緣故. 再醒來時, 頭痛得令我不得不起來, 便去C6預備早餐.

A2:


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二時五十分, 起床… 最初梳洗的速度也很緩慢, 就連花灑出熱水也等了好一會… 但一想起正在趕時間, 便即時加速… 而要穿的衣服鞋襪, 前一個晚上我也已準備好.

三時十五分, 到達了酒店大堂, 外面漆黑一片. 夜班職員佐藤先生出來和我打招呼. 原來佐藤先生就是一直跟我電郵聯絡的人, 談了幾句, ご来光バス準時於三時二十分到達. 車上, 已有兩名乘客, 最初還以為沒有人會參加這樣的旅行團. 之後去了三間旅館, 接了另外的七個人, 這一團, 共有十人, 包括八名日本人, 一名瑞士人及一名港燦.

大概四時二十分, 巴士便到達了富士山五合目(河口湖口, 標高2305m). 一位領隊先生在迎接我們, 簡單地介紹了富士山的歷史, 演變, 以及富士五湖後, 便前往觀景台. 很久沒有看見那麼遼闊的天空, 雖然我一面震騰騰(氣溫應該在十五度以下, 日出後的氣溫是十五度), 但內心卻很興奮. 不一會, 就是日出的一刻.

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這次旅程, 買了一張東京入東京走的七天機票. 團友們絕對有能力買足七天(第一天零晨十二時才到酒店呢, 可以不計算), 亦不介意把買到的先寄回家. 旅程的第五天, 我們租了一輛七人小汽車(原本是五人小汽車), 去了東京近郊來個三天自駕遊.

取了車, 便駕車回酒店接團友. 當我在酒店門前徘徊時, 竟然遇上日語同學仔, 雖然我也知道他們住在附近, 但偶然的碰上, 實在有說不出的高興. 當團友們陸續上車, 放好行李後, 我便坐上司機位. 車還未動, 我被領航員趕了下車… 而我, 就做回我的領航員.

上了首都高速, 時速經常維持在20公里之間, 因為有交通事故. 用了接近一小時, 才能轉到東名高速. 第一站要去的, 就是唔買都有得睇下富士山的御殿場outlet. 我想我有點購物過度, 已沒有再買的衝動, 有點餓, 便邊逛邊找吃的.

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在中込果園有團友試食了一些車厘子, 不過說很酸. 團友們對於さくらんぼ狩り其實也有一點猶豫. 不過摘車厘子對我是一個十多年前的未完心願, 無論如何一定要趁這次機會去完成.

我們去了北杜市曾取得農林水産大臣賞的岩原果樹園, さくらんぼ狩り收費2000円, 任食40分鐘.


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這個初夏之旅, 對我來說, 最重要的目的是桃狩り. 又為了配合大減價, 所以一定要在六月底七月頭出發. 而在這個時段, 就只有山梨才最穩陣, 一定有桃狩り.

如沒記錯山梨的中込果園是我第一個在網上接觸得到的日本果園, 因為是有少數有英文資料的果園. 怎也料不到, 多年後我真的會前去摘生果.

もも狩り緊接在ブルーベリー狩り之後, 每人3000円, 不限時段, 另附有2000円的お土産.

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對於果物狩り, 有些人會認為去市場買比去果園採摘還要抵, 無論怎樣吃也很難回本, 還要浪費交通費及時間. 而我, 會認為在果園親手去摘果物, 是有著另一番意義, 所以季節許可, 去旅行時一定會去摘生果.

第一種果物, 是臨時加插的, 因為是我不喜歡吃的藍莓.

在河口湖自然生活館看到有ブルーベリー狩り, 團友想試一下, 便去了(車程五分鐘以內), 費用1000円, 限時40分鐘.

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